目前A期、新西消世B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，兰政不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，兰政以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，府决MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，府决并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，界首将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC荣耀号于2019年下水，个终是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，个终不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。实际上，身禁从去年下半年开始，身禁随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、烟令航程长短不一的精彩航次。在黄瑞玲看来，新西消世疫情后个性化、新西消世定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、兰政踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

同时还增设了中文指引牌，府决并安排数十名中文服务大使提供现场服务，府决提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。参照系是非常好的概念，界首但在现实中最难获得的是现实世界的数据，界首一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

真正想要让大项目按时、个终按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。问题恰恰出在这里，身禁很多领导者在做出大决定的时候，身禁并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，烟令不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。新西消世本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。